踏青赏春季怎么出游最实惠?出行成本低至7分钱/公里小密招推荐

发布者: zgjdnews 2019年2月27日 16:58

  立春刚过,气温渐渐迎来了回暖,街边的树木也露出了嫩绿的枝丫,在这春意盎然、万物复苏的时节,很多朋友都通过一家老小踏青、自驾的方式,来感受一下这浓浓的春意。

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  对于自驾踏青而言,相信每一个家庭都会有各自的理解,较为常见的玩法无非是大家席地而坐来个野餐,图的就是个简单方便,而较为高阶的方式则是一家人围坐在一起来个野外烧烤,品尝美食之余增进家人之间的增进感情。

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  不过,随着很多家庭购入了吉利帝豪EV450之后,生活也随之迎来了诸多变化——不仅能为一家人来极低成本的用车体验,也为崇尚热爱生活、热爱自然的人们解锁了自驾出游的全新玩儿法。

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  作为目前纯电动汽车市场上炙手可热的纯电动轿车,吉利帝豪EV450搭载了容量为52kW·h大容量三元锂电池,能够提供400公里的综合工况续航里程,为用户提供极大的出行半径,完全能够满足自驾出游的使用需求。

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  由于具备轻量化高能智控电池、HEDS高效电驱以及智能高效精敏电控所组成“效能金三角”,帝豪EV450在三电技术方面全面领先同级别纯电动车型,可以实现更为高效的“能效正向高效循环”,在开启定速巡航60km/h 等速状态下驾驶,帝豪EV450的续航里程甚至突破了450 公里。

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  除了超高的续航里程以外,帝豪EV450还拥有极低的出行成本。就目前来说,民用电价为0.4883元/kWh,如果充满帝豪EV450所配备的52kW·h三元锂电池组,则大概需要花费25元,按照其400公里的综合工况续航里程计算,每公里出行成本约为7分钱!如果从市内驱车50公里去往郊区的自然景点来计算,往返费用仅需7块钱,真正做到花“公交”的钱,享受到高效、便捷、舒适的出行体验。

  尤为值得一提的是,区别于传统燃油汽车上的12V电压,帝豪EV450所配备的Super E能量电站能够实现反向放电,为用户持久提供220V家用交流电,而这项“黑科技”也被“脑洞大开”的朋友玩出了新的花样。

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  试想一下!在风景秀美、空气清新的自然美景中,除了炭火烧烤,我们还能在Super E能量电站的加持下接驳任何家用电器——在野外点亮一盏台灯,听着虫鸣安静读一本好书;还可以接上电火锅,与家人把酒言欢来一场前所未有的露天涮肉……可以说,只要有一辆帝豪EV450,一切能够在家做到的事情都能在自驾游玩中一一实现!

  可能有的朋友会问,Super E能量电站固然能为自驾带来诸多乐趣,但额外的电能损耗是否会影响归途的续航里程?

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  对于这一问题,帝豪EV450自然能够很好的解决,由于帝豪EV450采用了ITCS2.0 电池智能温控管理系统,能够兼具高效充电、延长电池使用寿命,只需充电30 分钟即可将电池从30%充电至80%,如此高效的充电效率在目前纯电动领域可谓名列前茅,让用户告别里程焦虑。此外,该系统具备避免冬季衰减、自适应温控等优势,进一步提升电池在极寒、极热等恶劣环境下的适应能力,为全国不同地域用户的全天候出行提供了有力保障。

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  技术的革新为我们的生活带来新的改变,吉利帝豪EV450的上市不仅能够节能减排、降低环境污染,还我们一个绿水青山,而更加高效、实惠的出行体验也无疑大幅降低了用户的使用成本,提升用户的出行幸福感。最重要的是,Super E能量电站这项“黑科技”,也为每一个拥有它的人带来了前所未有的出游新体验,更好的享受快乐自驾新生活。